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Didier Tronchet pour l’amour du vélo…
Didier Tronchet est l’auteur du « petit traité de vélosophie… Lire la suite »Didier Tronchet pour l’amour du vélo…
Les élus de la Région votent un plan vélo ambitieux
Sud-Ouest - 30 mai 2020
Les retombées économiques du vélo son connus et notamment dans la Région Nouvelle Aquitaine.
En cette période si particulière, le tourisme local et à vélo en particulier pourrait subir un boom très important cet été.
Lire la suite »Les élus de la Région votent un plan vélo ambitieuxFaites marquer vos vélos avec Vélo Pour Tous
Vélo pour tous organise une séance de marquage de vélo avec une clé Bicycode le mercredi 3 juin prochain entre 17H30 et 19H30.
Rendez-vous au parc des Fourriers
Lire la suite »Faites marquer vos vélos avec Vélo Pour TousLe vélo, un enjeu pour les élections
La Gazette des communes - 22 mai 2020
Plus de 1000 kilomètres de pistes cyclables temporaires ont été installées par les collectivités en seulement quelques semaines, afin de faciliter ce mode de transport adapté au respect des règles sanitaires. Profitant de ce contexte inédit, le vélo pourrait en profiter pour gagner à lui de nouveaux
utilisateurs, ce qui permettrait de pérenniser une partie de ces aménagement censés être temporaires.
Lire la suite »Le vélo, un enjeu pour les électionsLa « zone de rencontre » est-elle l’avenir du trottoir ?
Le Monde - 23 mai 2020
Présenté comme un moyen de protéger le piéton, le trottoir a surtout été utilisé, au fil des temps, pour faciliter la circulation des chevaux, puis des voitures. Le Covid-19 pourrait bien accélérer son évolution, à l’oeuvre depuis vingt ans.
Lire la suite »La « zone de rencontre » est-elle l’avenir du trottoir ?50 euros pour faire réparer son vélo, c’est parti !
C’est l’une des mesures phare du plan à 20 millions du Gouvernement : le (maintenant) fameux « coup de pouce » à la réparation de son vélo.
L’objectif est (encore une fois) de favoriser l’usage du vélo dans les déplacement post-déconfinement.
Ainsi, depuis le 11 mai la plateforme vous est ouverte à vous clients. Pour chaque vélo réparé (une seule fois par vélo), le client paiera une part de la réparation. Le reste sera payé directement, par l’Etat, au mécanicien.
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