Entretenir et faire réparer son vélo pendant le confinement
Pour réparer et entretenir vos vélos, n’hésitez pas à contacter… Lire la suite »Entretenir et faire réparer son vélo pendant le confinement
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Vélo pour Tous s’adapte au confinement : Les locaux de… Lire la suite »Vélo Pour Tous – Confinement Saison 2
Un dossier de Vélo et Territoires 20 mai 2020 En… Lire la suite »Fréquentation vélo et déconfinement
C’est l’une des mesures phare du plan à 20 millions du Gouvernement : le (maintenant) fameux « coup de pouce » à la réparation de son vélo.
L’objectif est (encore une fois) de favoriser l’usage du vélo dans les déplacement post-déconfinement.
Ainsi, depuis le 11 mai la plateforme vous est ouverte à vous clients. Pour chaque vélo réparé (une seule fois par vélo), le client paiera une part de la réparation. Le reste sera payé directement, par l’Etat, au mécanicien.
Lire la suite »50 euros pour faire réparer son vélo, c’est parti !Comme nous vous l’indiquions dans l’article publié sur l’aide à… Lire la suite »Propositions de sortie du confinement
En France, les mesures de confinement ont entrainé une baisse inédite de tous les déplacements, et un recul sans précédent des véhicules motorisés sur la voirie, laissant la place à de nombreuses opportunités de rééquilibrage de l’espace public.
Lors de la sortie du confinement, il est souhaitable que de nombreux français choisissent le vélo comme moyen de transport pour leurs trajets quotidiens.
L’Etat accompagne les particuliers à la remise en selle pour le dé confinement.
L’usage du vélo vise clairement à réduire la transmission du virus.
Le vélo et la marche permettent la distanciation physique préconisée pour éviter la propagation du virus. Ces modes actifs sont également à favoriser afin qu’ils soient adoptés par le maximum d’usagers des transports en commun qui ne pourront ou ne voudront les emprunter.
Ainsi l’urbanisme tactique vise à améliorer les conditions de déplacement des cyclistes et des piétons par des aménagements légers, rapides à mettre en place et à priori temporaires.
Dans ce cadre et à l’heure où ne nombreuses villes en France et à travers le monde créent ces aménagements (dont Toulouse), 2P2R a souhaité proposer à Toulouse Métropole une liste d’aménagements classée en 2 priorités ainsi que les conditions qui nous semblent devoir être réunies pour que cela soit un succès.
Le document suivant reprend les arguments en faveur de cet urbanisme tactique ainsi que les conditions de son succès et propose des types d’aménagements.
Lire la suite »COVID-19 UN URBANISME TACTIQUE POUR FAVORISER LA MARCHE ET LE VÉLO