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Ceux qui prennent leur voiture pour aller travailler tous les jours n’ont, pour la plupart, pas le choix
« Ceux qui prennent leur voiture pour aller travailler tous les jours n’ont, pour la plupart, pas le choix »
TRIBUNE
Jean Coldefy
Directeur du programme Mobilité 3.0 à l’association ATEC-ITS France, qui regroupe 330 collectivités, services de l’Etat, laboratoires de recherche et entreprises experts de la mobilité.
Plutôt que d’opposer centre et périphérie, classes moyennes roulant au diesel et « bobos » à vélo, les villes devraient coopérer pour proposer des solutions concrètes qui relient les territoires urbains, écrit l’expert en mobilité.
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Rendre la ville cyclable
L’objectif de ce Guide des aménagements cyclables, ouvrage proposé par l’association parisienne « Paris en selle » est de donner des clés pour rendre la ville cyclable.
Pour cela les auteurs mettent en avant deux principes de base autour desquels leur propos va se construire : la séparation entre les vélos et le trafic motorisé et l’efficacité du vélo comme moyen de transport dans les déplacements entre deux points.
Savoir rouler à vélo », l’île de Ré déjà prête (Article de presse)
ÉCOLES Une formation au vélo va devenir obligatoire dans les… Lire la suite »Savoir rouler à vélo », l’île de Ré déjà prête (Article de presse)
Baromètres des villes cyclables 2019
Pour sa première édition, 85 Rochefortais et 21 Tonnacquois avaient répondu au « baromètre des villes cyclables », la grande enquête nationale initiée par la FUB.
Saurons-nous faire mieux pour cette deuxième édition ?
L’ÎLE MADAME SANS VOITURE 2019
L’île Madame interdite aux voitures, le 18 septembre 2019 et… Lire la suite »L’ÎLE MADAME SANS VOITURE 2019
Zones 30 – Quels aménagements pour les cyclistes ?
Les aménagements pour les cyclistes en zones 30
Vient de Paraître – CEREMA
Fiche n° 14 – Juillet 2019
Les principales raisons de l’insécurité ressentie par les cyclistes en villes sont le différentiel de vitesse entre le trafic motorisé et les cyclistes ainsi que le volume de ce trafic.
En réduisant les vitesses, les zones à circulation apaisée offrent aux cyclistes un confort et une sécurité accrus. Dans ces conditions, la cohabitation, sur le même espace, des cyclistes et du trafic motorisé peut être préconisée sans avoir recours aux aménagements cyclables traditionnels. Cependant, dans certains cas, la mixité entre cyclistes et usagers motorisés n’est pas satisfaisante.
Cette fiche présente […]
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ARTICLE SUD-OUEST – « Vendredi, on pédale le long de la Charente ! »
GRANDSITE
Vendredi de 14 h 15 à 17 h 15, une sortie vélo est proposée par l’Agglo sur le territoire…
Sud-Ouest - Lundi 19 août 2019
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